Donationalerts: https://www.donationalerts.com/r/protest_auto
Сбербанк: 4276380252280479
По вопросам рекламы и предложений обращайтесь �� [email protected]
#Купить, #цены, #новая, #официальный, #сколько, #дилер, #Москва, #2022, #поколение, #комплектации

Купить ОСАГО онлайн — https://clck.ru/32PpUi

—

В России временно разрешат производить автомобили пониженных экологических классов, вплоть до «Евро-0». Такую информацию распространила газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники в федеральном правительстве. Причина решения: дефицит компонентов из-за ужесточения санкций Запада против РФ и нарушения логистических цепочек в связи с событиями на Украине. 

Напомним, с 1 января 2016 года и до сих пор в России и других странах ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия) в отношении всех вновь производимых авто действуют экологические требования «Евро-5».

По информации «Коммерсанта», правительство РФ уже подготовило проект постановления  «о правилах оценки соответствия колесных транспортных средств, выпускаемых в особый период», в котором помимо прочего прописан и откат до выпуска машин класса «Евро-0».

Документ призван упростить требования к выпускаемым в РФ автомобилям, однако фактически касается только крупных традиционно отечественных автоконцернов (численность сотрудников — более пяти тысяч человек), а также производителей полуприцепов, электробусов либо компаний под санкциями. Таким образом, завод китайского Haval, одно из немногих работающих в РФ автопроизводств, не сможет воспользоваться послаблениями.

Упрощенные машины разрешат производить в период с 1 апреля до 31 декабря 2022 года (да, постановление будет иметь обратную силу).

С соответствием выхлопа требованиям «Евро-5» возникли сложности из-за того, что немецкий концерн Bosch приостановил поставки российским заказчикам своей электроники, в том числе блоков управления двигателем, которые регулируют и мощность, и уровень выбросов.

Издание отмечает, что КАМАЗ уже производит грузовики с моторами класса «Евро-2», однако пока делает их на склад, поскольку не имеет права продавать эти машины.

В Европе, США и Японии выпуск авто с моторами класса «Евро-0» запретили еще в 1992-м, в России — в 2002-м. Готовящееся послабление техрегламента откатывает уровень выхлопа до 90-х годов.

Со ссылкой на проект постановления правительства «Коммерсантъ» пишет:  в рамках «особого порядка» предполагается, что для легковых машин, LCV и грузовых с бензиновыми двигателями экологический класс может быть любым — начиная с «Евро-0», для легких коммерческих автомобилей и грузовиков с дизельными двигателями — выше «Евро-1» (класса ниже не предусмотрено), для газовых — «Евро-3». 

Однако от применения каталитических нейтрализаторов, которые отвечают за снижение выбросов, власти отказаться не готовы. В документе говорится, что их использование обязательно, если предусмотрено конструкцией. 30% каталитических нейтрализаторов для первичной комплектации автомобилей в России производит компания «Экоальянс» госкорпорации «Росатом», примерно 20% — локализованный Johnson Matthey, остальное — импорт.

По предварительной информации, на складах российских автоконцернов уже скопилось пять тысяч машин с двигателями пониженного экологического класса — их легализуют после утверждения постановления.

В проекте документа также прописаны другие упрощения — в частности, снято требование об обязательном оснащении новых автомобилей антиблокировочной системой тормозов.

Ранее по теме:

В России наконец-то разрешили производить «упрощенные» автомобили. Существует Евроазиатский экономический союз и в этом союзе существуют определенные правила и стандарты. Кроме того, существуют Европейские стандарты безопасности и экологичности…подробности в видео��

В этом видео затрагиваются темы:
Евроазиатский союз
Автомобили Россия
Экономический союз
Упрощенные автомобили
Россия
Новости Россия
Новости Мира
Новости Воронеж

#самбулов #новости #новостишоубизнеса #упрощенка #упрощенныеавтомобили #россия #россия24 #россия1

Подобрать автомобиль на Авито: https://clc.to/avito_stas03
Проверить историю машин в Автотеке: https://clc.to/autoteka_stas03
_____
Канал в Телеграме — https://t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! — https://mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon — https://www.ozon.ru/seller/asafev-349813/products/?miniapp=seller_349813
_____
Мой инстаграм — https://www.instagram.com/asafevstas/
_____
Предложить авто на обзор — https://forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Что происходит?
07:23 Божественная интеграция
10:19 Почему случился 2008 год
18:15 Что происходило в моменте
28:55 Почему кризис это, возможно, хорошо
39:50 Что делать сейчас
_____
Автопрагмат — сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:

— Бесплатно консультируем по модели и рынку,
— Работаем по строгим критериям,
— Помогаем заключить сделку.

Мы проверяем:
— Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
— Историю владения и сервисного обслуживания,
— Пробег машины на признаки скрутки,
— Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
— Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
— Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
— Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв

Даем гарантию технической исправности ☑️

Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику — autopragmat.ru
Читать отзывы — yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге — Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ — [email protected]